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跑车市场发展现状

智鼎市场研究报告网 2019-1-17
报告名称 跑车市场发展现状
关 键 字 跑车
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释放日期 2019-1-17
  经过多年的磨合调整,我国跑车行业利润来源逐渐多样化,延伸业务在利润中占比提升,消费需求巨大,预计到2019年跑车市场交易额度能达到15000亿美元,同比增长12.51%。以下是跑车市场发展现状分析。

  近年来,全球汽车产量逐年上升。跑车行业分析,在全球经济持续复苏向好的利好下,2018年全球汽车市场有望保持低速平稳增长,为国内汽车整车和零配件出口提供相对稳定的市场需求。现从三个方面来看我国跑车市场发展现状:
  一、市场具有多元化
  我国总体水平处于国际领先地位,自主品牌市场份额逐年提高,关键零部件供给能力明显增强,跑车产业体系日渐完善,电池、电机、电控及整车具有较强的国际竞争力,这为智能跑车的发展奠定了坚实的基础。跑车行业分析,在网络通信方面,我国互联网、信息通信等领域涌现一批世界级领军企业,移动通信和互联网运营服务能力位居世界前列,也为智能跑车发展积蓄了重要力量。随着智能跑车、智能驾驶乃至智能交通的全面发展,我国交通也将逐渐实现智能化管理,而拥堵、停车难、排放和能源消耗等问题将大为改善。
  二、产量过剩的风险从2000年开始
  随着中国市场的日益扩大,跑车企业也在借此机会寻求着发展前景不过由于产业的组织不利,导致发展的速度不是很快;自己创立的品牌没有太大的竞争力而且发展过慢,因此面临着产量过剩的不利局面。放眼全球,中国的跑车产量的增长速度是最快的。而欧洲由于受到经济不景气的影响,也依然承受着产能过剩的压力,很多知名企业也纷纷倒闭。在这样不利的局面下,很多欧洲知名的跑车厂家把生产中心调整,到了一些新兴市场国家,而这对于中国来说是一个不小的影响。不过,这对于中国的跑车行业来说也是一个难得的发展机会。在国内跑车品牌发展的不是很好的情况下,就更应该打造自主品牌,同时借鉴其他国家发展跑车品牌的历程,这样才能够更好的提升跑车销量。
  三、政策为传统企业转型带来契机
  随着国家发改委政策的出台《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》等政策,跑车4S店的后市场垄断地位将逐渐轻化。之前2018年时期,国家发改委约见奔驰、大众和12家日企等品牌,并最终对奔驰罚款5亿的反垄断罚金。更是证明发改委对跑车后市场往秩序化、竞争化方向发展的决心。跑车市场发展现状分析,国家在跑车后市场上是大力支持的态度,包括出台指导意见在内的一系列措施都是旨在破除跑车后市场壁垒,引入自由竞争。
  2019年,在跑车电子化进程将加速推进,跑车电子相关产业将迎来战略机遇期。我国跑车电子产业与国际平均水平相比仍存在较大差距,未来在跑车成本中的比例将快速增加,拥有广阔的市场空间。
  总的来说,在全球经济复苏的影响下,我国跑车行业将会平稳发展。虽然跑车消费仍属于“首次刚需消费”阶段,而从人均GDP和汽车保有的国际横向比较看,跑车市场仍拥有较大的增长潜力。以上便是跑车市场发展现状分析所有内容了。
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